Delta Air Lines กำลังเผชิญกับการฟ้องร้องดำเนินคดีแบบกลุ่มที่เป็นไปได้เกี่ยวกับการเรียกร้องค่าความเป็นกลางทางคาร์บอน

คดีนี้ถูกยื่นฟ้องโดย Mayanna Berrin ผู้อาศัยในแคลิฟอร์เนีย และอ้างว่าจะดำเนินการในนามของใครก็ตามที่เดินทางกับสายการบินในขณะที่อาศัยอยู่ในรัฐนี้ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2020

เธอกล่าวหาว่าสายการบินนี้เรียกเก็บเงินอย่างไม่ถูกต้องในฐานะ

“สายการบินแรกที่มีคาร์บอนเป็นกลาง” ในขณะที่พึ่งพาการชดเชยคาร์บอนที่ไม่เพียงพอ

การชดเชยคาร์บอนช่วยให้บริษัทต่างๆ สามารถชดเชยมลพิษของตนเองและเพิ่มความน่าเชื่อถือด้านสภาพอากาศด้วยการซื้อสินเชื่อจากโครงการต่างๆ ทั่วโลกที่ลดหรือหลีกเลี่ยงการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เช่น การปลูกต้นไม้หรือการฟื้นฟูธรรมชาติ

แต่คุณภาพของสินเชื่อเหล่านี้มีความผันแปรและไม่มีมาตรฐานสากล

เบอร์รินกล่าวว่าคำสัญญาของเดลต้าเมื่อ 3 ปี

ที่แล้วในการปล่อยคาร์บอนเป็นกลางทำให้สายการบินได้รับส่วนแบ่งการตลาดและคิดราคาที่สูงขึ้น

เธอบอกกับ The Associated Press ว่า “ฉันรู้สึกสบายใจที่จะจ่ายมากขึ้นเพราะฉันกำลังทำตัวเป็นกลางเมื่อต้องเดินทางไปทำงานหรือไปพบครอบครัว”

คดีดังกล่าวอ้างว่าเดลต้าซื้อสินเชื่อจากโครงการต่างๆ ทั่วโลก แต่ผลประโยชน์จากการชดเชยมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นเพียงชั่วคราวและจะเกิดขึ้นโดยปราศจากการลงทุนของสายการบิน

• ยูเครนเตรียมปล่อยกู้ IMF ก้อนแรกแก่ชาติในภาวะสงคราม
• บริษัทใหญ่ต่างแย่งชิงเพื่อเตรียมพร้อมรับมือกับพายุที่สมบูรณ์แบบ

เพื่อให้คาร์บอนเครดิตถูกต้อง จะต้องให้ประโยชน์ที่จะไม่เกิดขึ้นอย่างอื่น

“พวกเขาไม่สามารถอ้างความเป็นกลางได้หากสิ่งนั้นไม่ถูกต้องตามความเป็นจริง” เบอร์รินกล่าว

---

ติดตามเนื้อหาดีๆ น่าอ่านได้ที่ hatakeyarns.com อัพเดตทุกสัปดาห์